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摩擦片耐熱的(de)(de)一個重大(da)的(de)(de)指標

摩擦片耐熱的一個重大的指標

  • 分(fen)類:行業資訊
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-08-07
  • 訪問量(liang):0

【概要描述】對(dui)于那些(xie)摩(mo)(mo)擦材料的抗拉強度或(huo)芯板硬(ying)度有(you)較大重要性的變速箱來說,能滿(man)足(zu)換檔時(shi)在(zai)離合器(qi)(qi)處產(chan)生(sheng)(sheng)的巨大需(xu)求是(shi)它的期望。當(dang)離合器(qi)(qi)工作(zuo)時(shi),摩(mo)(mo)擦片(pian)(pian)和(he)鋼(gang)片(pian)(pian)之間在(zai)極短的時(shi)間周期內就會產(chan)生(sheng)(sheng)熱量。雖(sui)然熱量被傳(chuan)導(dao)至離合器(qi)(qi)組各處,但(dan)這樣(yang)的傳(chuan)導(dao)不是(shi)均衡(heng)的,摩(mo)(mo)擦片(pian)(pian)和(he)鋼(gang)片(pian)(pian)的表面溫度比離合器(qi)(qi)組其他(ta)地方立即高出許多。作(zuo)為技術人員,你當(dang)然了解(jie)控(kong)制離合器(qi)(qi)過熱是(shi)非常(chang)重要的,因為過熱的離合器(qi)(qi)表現(xian)低劣、磨(mo)損加快,而且會增加變速箱油的失(shi)效(xiao)速率。

摩擦片耐熱的一個重大的指標

【概要(yao)描述(shu)】對于那些摩(mo)擦(ca)材料的抗拉強度或(huo)芯板硬(ying)度有較(jiao)大重要(yao)性的變速(su)箱來說,能滿(man)足換檔時(shi)在離(li)合(he)(he)器(qi)處產(chan)生(sheng)(sheng)的巨大需求(qiu)是(shi)它的期望。當離(li)合(he)(he)器(qi)工作時(shi),摩(mo)擦(ca)片和鋼片之間在極短的時(shi)間周期內就會產(chan)生(sheng)(sheng)熱(re)量。雖然熱(re)量被傳導(dao)至離(li)合(he)(he)器(qi)組(zu)各處,但這(zhe)樣的傳導(dao)不是(shi)均衡的,摩(mo)擦(ca)片和鋼片的表面溫度比離(li)合(he)(he)器(qi)組(zu)其他地方立即高出許多。作為技術(shu)人員,你當然了解控制離(li)合(he)(he)器(qi)過熱(re)是(shi)非常(chang)重要(yao)的,因為過熱(re)的離(li)合(he)(he)器(qi)表現低劣、磨損加(jia)快,而(er)且會增加(jia)變速(su)箱油的失效速(su)率(lv)。

  • 分類(lei):行業資訊
  • 作(zuo)者:
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  • 發布時間(jian):2020-08-07
  • 訪問量:0

  對于那些摩(mo)擦(ca)材料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗拉(la)強(qiang)度或(huo)芯(xin)板硬度有較大(da)重(zhong)要(yao)(yao)性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)來說,能(neng)滿足換(huan)檔時(shi)在離(li)(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)處產生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)巨大(da)需求是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)期望(wang)。當離(li)(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)工作時(shi),摩(mo)擦(ca)片和(he)鋼(gang)片之間(jian)(jian)在極(ji)短的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)(jian)周(zhou)期內就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)產生(sheng)(sheng)熱(re)(re)(re)(re)量。雖然熱(re)(re)(re)(re)量被(bei)傳導(dao)至離(li)(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)組各處,但這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳導(dao)不(bu)是(shi)均衡(heng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),摩(mo)擦(ca)片和(he)鋼(gang)片的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)面(mian)(mian)溫(wen)度比離(li)(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)組其他(ta)地方立即高(gao)出許多(duo)。作為(wei)(wei)技(ji)術人(ren)員,你當然了(le)(le)解控(kong)制(zhi)(zhi)離(li)(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)過熱(re)(re)(re)(re)是(shi)非常(chang)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),因為(wei)(wei)過熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)離(li)(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)表(biao)現(xian)低(di)劣、磨損加快,而且會(hui)(hui)增(zeng)加變(bian)速(su)(su)箱(xiang)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)失效(xiao)速(su)(su)率。這就(jiu)(jiu)是(shi)為(wei)(wei)什么良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)密封安裝,控(kong)油(you)(you)環,襯墊,襯套(tao)和(he)足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)潤滑劑流(liu)動(dong)對于離(li)(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壽命是(shi)這么重(zhong)要(yao)(yao)。 由于新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)擁有者要(yao)(yao)求改善駕駛性能(neng)和(he)平(ping)順換(huan)檔,人(ren)們開發出了(le)(le)帶(dai)有非常(chang)平(ping)滑接(jie)合(he)功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電子控(kong)制(zhi)(zhi)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)。于是(shi)對于離(li)(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)接(jie)近過熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實現(xian)就(jiu)(jiu)變(bian)得日益重(zhong)要(yao)(yao),也日益困難(nan)。在換(huan)檔期間(jian)(jian),離(li)(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)摩(mo)擦(ca)材料(liao)被(bei)壓縮,油(you)(you)被(bei)從紙(zhi)中擠(ji)出并(bing)由它(ta)帶(dai)走我們不(bu)想(xiang)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)面(mian)(mian)熱(re)(re)(re)(re)量。換(huan)檔越(yue)平(ping)順,產生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)量常(chang)常(chang)越(yue)多(duo)。倘若離(li)(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)摩(mo)擦(ca)材料(liao)不(bu)能(neng)以快速(su)(su)散熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)率飽吸(xi)并(bing)排(pai)出油(you)(you),那么摩(mo)擦(ca)材料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)系數就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)首先變(bian)質(類似(si)于摩(mo)擦(ca)制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)率的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)降低(di)),而這將引起(qi)離(li)(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)停滯(zhi)時(shi)間(jian)(jian)延長(更(geng)長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)換(huan)檔時(shi)間(jian)(jian)),從而導(dao)致更(geng)多(duo)熱(re)(re)(re)(re)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產生(sheng)(sheng)。當溫(wen)度增(zeng)加時(shi),油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)變(bian)質出現(xian)在接(jie)近點,變(bian)質油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)顆粒開始(shi)嵌(qian)入摩(mo)擦(ca)材料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)面(mian)(mian)并(bing)產生(sheng)(sheng)眾所周(zhou)知的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“釉化(hua)”。周(zhou)而復始(shi),這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)釉化(hua)層限制(zhi)(zhi)了(le)(le)通(tong)過摩(mo)擦(ca)材料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)動(dong)并(bing)產生(sheng)(sheng)更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)和(he)更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)釉化(hua)。很明顯, 能(neng)夠(gou)強(qiang)有力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)快速(su)(su)“呼吸(xi)”油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)材料(liao)就(jiu)(jiu)能(neng)保持冷卻器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng),減少潛在的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)釉化(hua)并(bing)提供(gong)更(geng)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng)表(biao)現(xian)和(he)耐(nai)久性。

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